Dodge 2007 Chargerren jabearen eskuliburua
POTENTZIA ETA ERRENDIMENDUA
GUZTIZKO TRAKZIOA
Errendimendu bira berri bat aurkezten du gurpiletan bira gutxiagorekin. Charger SXT eta R/T-k trakzioa asko hobetzen duen gurpil guztietarako trakzio-sistema eskaintzen dute. Atzeko gurpileko trakzio estandarrari gehitutako aurreko diferentzial eta transferentzia-kaxa batek ehuneko 38/62ko momentua banatzen du aurrealdeko eta atzeko gurpilen artean, atzeko gurpilen trakziorako maneiamenduaren errendimendurako, gurpil guztietarako trakzioaren segurtasunarekin.
ABIADURA GUZTIAKO TRAKZIOA
The available all-speed traction control operates both the brakes and the electronic throttle control (ETC), enhancing mobility and directional stability while preventing excessive wheel slip when accelerating on slippery surfaces.
ATZEKO GURPLILEA
Atzeko gurpilen trakzioa trakzio hobea ematen du errendimendu handiko motorretan azeleraziorako, ia 50/50 pisuaren banaketak ibilgailuaren oreka hobetzen du, eta gurpil-bata luzeak ibilaldi leunagoa da, are barruko gela gehiagorekin.
SUSPENSION
Beso motzeko eta luzeko (SLA) aurreko esekidurak eta bost loturako atzeko esekidura sistema independenteek gurpil bakoitzaren kontrol independentea mantentzen dute maneiamendu bikaina lortzeko. Esekidura muntatzeko sistema aurreratu batek errepideko zarata nabarmen murrizten du bidaiarien konpartimentuan. Horrek esan nahi duzuna ibilaldi leuna da, lasaia ere bada.
POWER
Charger R/T-ren 5.7 litroko HEMI® V8 motorra Desplazamendu Anitzeko Sistema (MDS) duen motorra jenio hutsa da. Gurutzaldietan eta azelerazio arinean zortzi zilindrotik lau izatera pasatuz.
Kargagailuak hiru motor ikaragarri aukeratzen dizkizu: Charger SE-ren 2.7 litroko V6, Charger SXT-ren errendimendu handiko 3.5 litroko V6 eta, Charger R/T-rako, 5.7 litroko HEMI® V8 bat, Multiple-rekin. Desplazamendu Sistema (MDS). Ibilgailu gehienek inbidia duten zaldi-potentzia eta pare-balorazioekin, hirurek bihotz-bihotzeko azelerazioa eskaintzen dute.
Egonkortasun ELEKTRONIKOKO PROGRAMA
Eskuragarri dagoen egonkortasun-programa elektronikoak (ESP)* egonkortasuna mantentzen laguntzen du, hala nola, gidatzeko angelua, biratze-abiadura eta albo-azelerazioa ibilgailuaren portaera zehazteko faktoreak kontrolatuz. Sistemak ibilgailuaren portaera gidariaren aurreikusitako ibilbidearekiko ezberdina dela zehazten duenean, ESPek egin daitekeen guztia egingo du, erabilgarri dagoen trakzio-mugetan, autoa bidean mantentzeko. Balaztaren laguntza-funtzioak gidariaren izu-gelditzea hauteman dezake eta balazta-presio ezin hobea aplikatzen du geldialdi-distantzia minimoak lortzen laguntzeko.
* Gidatu beti kontu handiz, baldintzekin bat etorriz. Jantzi beti segurtasun-uhala eta bete trafiko-legeak.
INTERIOR
INSTRUMENTU KLUSTERA
Eguneko neurgailu zuri-beltzeko pantailatik hasi eta arratsaldeko zifren distira urdin-berde erosoraino, Charger-eko neurgailu erakargarriak erraz irakur daitezke eguneko edo gaueko edozein unetan.
Eskuragarri dagoen ibilgailuen informazio-zentro elektronikoa (EVIC) informazio baliotsua eskaintzeko diseinatuta dago. Eskuragarri dauden bolantean muntatutako kontrolek, besteak beste, UConnect® esku libreko komunikazio-sistemaren pantailan, nabigazio-sistemaren txandaz bueltako ibilbideen gidaritza, bidaia-ordenagailua, kanpoko tenperatura, iparrorratza eta audio-ezarpenak bezalako funtzioetan zehar nabigatzeko aukera emango dizu.
NABIGAZIO SISTEMA
Eskuragarri dagoen DVDan oinarritutako kokapen globalaren satelite sistema (GPS) integratua koloretako pantailarekin non zauden eta nora zoazen xehetasun zehatzak eskaintzen ditu. Izan ere, txandaz buelta argibideak emango dizkizu, jarraibideak eskatzeko inoiz gelditu beharrik ez izateko.
UCONNECT®
Eskuragarri dagoen Uconnect esku libreko komunikazio sistema freskoa eta erosoa da. Egin behar duzun guztia Bluetooth® esku libreko haririk gabeko telefono bateragarri bat konfiguratzea da Charger-en, eta UConnect sistemak automatikoki jaisten du audio-sistemaren bolumena eta sarrerako deia igortzen du. Mikrofono bat atzeko aldeanview Ispiluak zure ahots-aginduak hartzen ditu eskuak gurpilean eta begiak errepidean mantentzen dituzun bitartean.
SIRIUS IRRATIA SATELITALA
Eskuragarri dagoen SIRIUS® satelite bidezko irratiak kalitate digitaleko entretenimenduko 120 kanal baino gehiago eskaintzen ditu. Komertziorik gabeko 65 kanal, etenik gabeko herrialdeen harrera eta SIRIUS-ek emandako urtebeteko doako harpidetza ditu, hau benetan entzun behar duzun aukera bat da. (R/T estandarra)
“SIRIUS” eta SIRIUS txakurraren logotipoa SIRIUS Satellite Radio Inc-ren marka erregistratuak dira
VEDEO AISIALDI SISTEMA
Gidari bakarrerako lekua dagoenez, Charger-ek atzeko eserlekuko DVD bideo-entretenimendu-sistema eskaintzen du 7 hazbeteko pantailarekin, erdiko kontsolaren beso-euskarrian integratuta. DVD sistemak haririk gabeko bi entzungailu, urruneko eta audio eta bideo sarrera osagarriak ditu. (Ez dago eskuragarri SE-n)
OIHIA ETA MOZKETA
Charger SE eta SXT-n estandarra: A) Ellington oihala arbel ertaineko grisa (barrualdea goiko ezkerrean ikusten da) edo B) Ellington oihala arbel gris ilunekoa (barrukoa goiko eskuinaldean ageri da) Aukerakoa Charger SXT-n eta Standard R/T-n: C) Royale larruzko estalkia arbel gris argiarekin edo D) Royale larruzko estalkia gris argiarekin (barrualdea erdialdean ezkerrean ageri da)
Kargagailu R/T estandarra Errepideko/Pista Errendimendu Taldearekin: E) Caprice biniloa arbel gris ilunarekin (eskuinean erdialdean ageri da barrualdea) Frekin) Preferred Suede® mikrozuntz zulatuarekin, arbel gris ilunean
SRT8 kargagailuan estandarra: G) Royale larruzko estaldura arbel gris ilunean (barrualdea behean ezkerrean ageri da) H) zurtoinen eredua Suede erliebea arbel gris ertainean
KANPOKO KOLOREAK ESKURAGARRIAK
WHEELS
Kargagailu ereduak
| Charger eroslearena gidatuko
engine and Transmission |
se | sXT | r/T | r/T errepidea/Pista | egunaTona r/T | srT8 | |
| 2de | 2dg | 2dn | 2dn | 2dV | 2dX | ||
| 2.7L DOHC 24V V6/4-Abiadura AUTOMATIKOA | 23e | ||||||
| 3.5L Sohc ALTU IRTEERA 24V V6/5-Abiadurako AUTOMATIKOA® | 27e | 27g | |||||
| 5.7L MULTI DESPLAZAZIOA HemI® V8/5-Abiadurako AUTOMATIKOA | 29n | 29n | 28V | ||||
| 6.1L SRt HemI V8/5-Abiadura AUTOMATIKOA | 21X | ||||||
| MEKANIKA | |||||||
| GUZTIAK GIDATU | O | O | |||||
| BATERIA - 730-amp, mantentzerik gabe | • | • | • | • | • | • | |
| balaztak - -gurpileko diskoa aurrealdeko aireztatutako eta atzeko disko trinkoekin | • | ||||||
| - -Gurpileko diskoen aurkako blokeoa aurrealdeko aireztatutako eta atzeko disko trinkoekin (27E-rekin barne
eta ESP) |
p | • | |||||
| - Errendimendu-gurpilen kontrako blokeoa aurrealdeko eta atzeko disko aireztatuekin (barne
AWD modeloekin) |
p | • | |||||
| - Errendimendua Heavy-Duty-gurpilen aurkako blokeoa aurrealdeko eta atzeko disko aireztatuekin | • | • | |||||
| - Errendimendu handiko gurpil-diskoaren aurkako blokeoa 1 hazbeteko aurrealde aireztatuarekin eta 13.8 hazbetekoarekin
atzeko diskoak, Brembo® Performance-pistoi-pintzak barne hartzen ditu |
• | ||||||
| motorra BLOKEA Berogailua | O | O | O | O | O | ||
| motorra HOZKETA - Lan gogorra | • | • | • | • | • | ||
| - Betebehar gogorra (AWD modeloekin barne) | p | p | • | ||||
| ERREGAI-TANGAIA - 18 litroko txapela lotuta | • | • | |||||
| - 19 litroko txapela lotuta (AWD modeloekin barne) | p | • | • | • | • | ||
| AbiaduraD KONTROLA - Elektronikoa direkzio zutabean muntatutako aginteekin | • | • | • | • | • | • | |
| DIRECIOA - Potentzia, kremailera eta pinoia | • | • | • | ||||
| - Performance 9-land steering gear | • | • | |||||
| - Errendimenduarekin sintonizatuta | • | ||||||
| etetea - Aurrealdeko beso labur/luze independentea 5 loturako atzealde independentearekin | • | • | |||||
| - Aurrealdeko eta atzeko ibilaldi independentea (18″ gurpilekin eta AWD modeloekin barne) | p | • | |||||
| - Errendimendutik independentea den aurrealdea eta karga berdintzea atzealdea altuera kontrolarekin | • | • | |||||
| - Errendimendu handiko aurrealdea eta atzealdea independenteak | • | ||||||
| KANPOA | |||||||
| IHURTEA SISTEMA - Altzairu herdoilgaitza | • | • | |||||
| - Altzairu herdoilgaitzezko ihes bikoitza punta distiratsuekin | • | ||||||
| - Altzairu herdoilgaitzezko ihes bikoitza, punta distiratsuekin | • | ||||||
| - Stainless steel high-performance dual exhaust with bright tips | • | • | |||||
| BuruaAmpS - Bezel beltza halogenoa atzerapenarekin | • | • | • | • | • | • | |
| - Automatikoa (Erosotasun Taldea II, Erosotasun Taldea III eta SRT) barne
Aukera taldea I) |
p | p | • | • | p | ||
| - Lainoa lamps | • | • | • | • | • | ||
| Ispiluak - Power Black, finkoa | • | • | |||||
| - Power gorputzaren kolorea, tolesgarria, berotua | • | • | • | • | |||
| MOLDEA - Gorputzaren aldean | O | • | • | • | • | • | |
| Spoiler - Enborraren estalkia, gorputz-kolorea | O | • | • | ||||
| - Maletaurreko estalkia, Beltza | • | ||||||
| - Aurrealdeko kokotsa | • | • | |||||
| EGUZKI TELAIA - Potentzia, ukipen bakarreko irekiera/itxiera eta aireztapen funtzioarekin | O | O | O | O | O |
|
KANPOA (Jarraipena) |
se | sXT | r/T | r/T errepidea/Pista | egunaTona r/T | srT8 | |
| 2de | 2dg | 2dn | 2dn | 2dV | 2dX | ||
| PNUMAKOAK - P215/65R17 denboraldi osoan zehar | • | • | |||||
| - P225/60R18 denboraldi osoan zehar (18″ gurpilekin eta AWD modeloekin barne) | p | • | |||||
| - P215/65R17 denboraldi guztietako ibilaldietako auto-zigilatzea (Babes Taldearekin barne;
ez dago eskuragarri 23E-rekin) |
p | p | |||||
| - P225/60R18 denboraldi guztiko turismo-zigilatzea (18″ gurpilekin, AWD barne)
ereduak eta babes taldea) |
p | p | |||||
| - 2 5/ 5R20 denboraldi guztietako errendimendua | • | • | |||||
| - 2 5/ 5ZR20, 255/ 5ZR20 errendimendua | • | ||||||
| - 2 5/ 5ZR20 denboraldi guztietako errendimendua | O | ||||||
| - Ordezko konpaktua | • | • | • | • | • | ||
| - TIREFIT Sistema: pneumatikoen zigilatzailea eta konpresore elektrikoa | • | ||||||
| Gurpilak - 17″ altzairuzko gurpil-estalkiekin | • | ||||||
| - 17″ aluminiozko aurpegia mekanizatua (ez dago eskuragarri 23E-rekin) | O | • | |||||
| - 18″ aluminioa, ultra-brite | O | • | |||||
| - 18″ aluminioa, kromatua | O | O | |||||
| - 18″ aluminiozko aurpegia mekanizatua (AWD modeloekin barne) | p | p | |||||
| - 20″ aluminioa, kromatua | • | • | |||||
| - 20″ SRT aluminio forjatua | • | ||||||
| LEHIOAK - Gidariaren ukipen bakarreko jaitsiera automatikoarekin | • | • | • | • | |||
| - Gidariaren eta aurreko bidaiariaren ukipen bakarreko igoera/behera automatikoarekin eta atximurren aurkako funtzioarekin
(Erosotasun II. Taldearekin, III. Erosotasun Taldearekin eta SRT Aukera I. Taldearekin) |
p | p | • | • | p | ||
| HIZARTEA ZABALTZAK - 2 abiadura modu intermitente aldakorrarekin | • | • | • | • | • | • | |
| Barne | |||||||
| AIR EGOERATZEA - Eskuzko Tenperatura Kontrola | • | • | • | • | |||
| - Zona bikoitzeko tenperatura-kontrol automatikoa (Erosotasun II taldearekin barne).
Erosotasun Taldea III eta SRT Aukera I Taldea) |
p | p | • | • | p | ||
| AIR FILtRAtIOn — Partikulen aire-iragazkia (Protection Group eta SRT-ekin barne Aukera Taldea I; ez dago eskuragarri 23E-rekin) |
p | p | p | p | p | p | |
| KONTSOLA — Solairua, 2 edalontziekin, txanponekin, CDarekin eta telefono mugikorrarekin
12 V-ko korronte osagarria eta atzeko eserlekuetako beroa eta A/C hartuneak |
• | • | • | • | • | • | |
| DESIZUZKETA - Atzeko leihoa | • | • | • | • | • | • | |
| DOOR SARTUAK - Potentzia, abiaduraren araberako blokeoa, haurrentzako babesa atzealdea | • | • | • | • | • | • | |
| IBILGAILUEN INFORMAZIO ZENTRO ELEKTRONIKOA (eVIC) — Gidari birkonfiguragarria-
128 funtzioko informazio-pantaila interaktiboa bolantean muntatutako kontrolekin (Electronics Convenience Group-ekin barne) |
p | p | p | • | |||
| FLOOR matS - Premium alfonbra, aurrealdea eta atzekoa (Erosotasun I Taldearekin barne) | O/orr | • | • | • | • | • | |
| HOMELINK® TRANSZIZORE UNIBERTSALA — Programagarria, 3 funtzio urrutikoarekin
Garajeko ateak irekitzeko kontrolak, etxeko barruko/kanpoko argiztapenerako edo segurtasun gailuetarako (Electronics Convenience Group-ekin barne) |
p | p | p | • | |||
| Argiztapena - Aurrealdeko mapa bikoitza, atzeko irakurketa antzerki-iluntzearekin | • | • | • | • | • | • | |
| - Enborra lamp | • | • | • | • | • | • | |
| ISPILUAK - Atzekoview, egun/gau | • | • | • | • | • | • | |
| - Atzekoview, iluntze automatikoa (UConnect® Esku Libreko Komunikazioarekin barne
Sistema eta SRT Aukera Taldea III) |
p | p | p | p | p | ||
| - Bistara hutsa, estali bikoitza | • | ||||||
| - Bisera hutsunea, argiztatua | • | • | • | • | • | ||
| PEDALAK - Potentzia erregulagarria (Erosotasun Eserleku Taldearekin eta Erosotasun Taldearekin barne
I) |
p | O/orr | • | • | • | • | |
| pOWeR OSAGARRIAK - Erdiko kontsolan kokatutako 12 V-ko korronte osagarria | • | • | • | • | • | • | |
| - Atzerapen funtzioa | • | • | • | • | • | • | |
| Urrunekoa giltza GABE/ILUMINATUA SARRERA SISTEMA - 2 transmisore ditu | • | • | • | • | • | • |
|
Barrualdea (Jarraipena) |
se | sXT | r/T | r/T errepidea/Pista | egunaTona r/T | srT8 | |
| 2de | 2dg | 2dn | 2dn | 2dV | 2dX | ||
| SHIFT KOMANDOA — Uretanoa | • | ||||||
| - Leather-wrapped with Satin Silver accent | • | • | |||||
| - SRT8 modeloetan eta Road/Track Performance Group-en larruz estalita, eta Daytona modeloetan gorputz koloreko azentuzko josturarekin) | • | • | • | ||||
| Abiadura-neurgailua - 1 0 mph pantaila elektroluminiszentearekin | • | • | |||||
| - 160 km/h pantaila elektroluminiszentearekin | • | • | • | ||||
| - 180 mph pantaila elektroluminiszentearekin | • | ||||||
| Dirección-kolona — Inklinazioa/teleskopioa, eskuz | • | • | • | • | • | • | |
| Bolantea - Uretanoa | • | ||||||
| - Larruz bilduta | • | • | • | • | |||
| - Larruz bilduta, karbono-zuntz estiloko goiko apaingarriekin, jostura gorriekin | • | ||||||
| - Bolantean muntatutako audioa eta EVIC kontrolak (Electronics Convenience Group-ekin barne) | p | p | p | • | |||
| tenperatura BANTAILUA - Kanpoaldean, instrumentu multzoan kokatuta | • | • | • | • | • | ||
| - Kanpoaldean, iparrorratzarekin, EVIC-en kokatuta (Electronics Convenience Group-ekin barne) | p | p | p | • | |||
| eserlekuak | |||||||
| EHUNA - Tela | • | • | |||||
| - Premium larruzko estaldura (Erosotasun Eserleku Taldearekin barne) | O/orr | • | |||||
| - Premium binilozko moldura, antezko mikrozuntzezko txertatzeekin | • | • | |||||
| - Premium larruzko estalki antezko mikrozuntzezko txertaketarekin | • | ||||||
| Fronte - Aurrealdeko bizkarralde baxuko kuboak eserlekuaren atzealdean mapa-poltsikoekin | • | • | • | ||||
| - Aurrealdeko bizkarralde baxuko errendimenduko kuboak eserlekuaren atzealdean mapa-poltsikoekin | • | • | • | ||||
| - 8 noranzkoko potentzia-gidariak (Erosotasun I Taldearekin barne) | p | • | • | ||||
| - 8 norabideko gidaria eta aurreko bidaiaria (Erosotasun Eserlekuak Taldearekin eta Erosotasun II Taldearekin barne) | p | p | • | • | • | ||
| - Aurrealdeko berogailua (Erosotasun Eserleku Taldearekin eta Erosotasun Taldearekin II) | p | p | • | • | p | ||
| - Gidariaren/bidaiariaren eskuz erregulagarria den gerrikoa | • | • | • | • | • | • | |
| ATZEKOA - Atzeko banku finkoa | • | ||||||
| - 60/ 0 split-folding rear bench with armrest and cup holders | • | • | • | • | • | ||
| entretenimendua | |||||||
| IRRATIAK
- AM/FM radio with single-disc CD player, changer controls and auxiliary audio input jack |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
|
| - AM/FM radio with cassette and integrated 6-disc CD changer with MP3 capability (included with Sound Group II, and SRT Option Group II) | O | O/orr | O/orr | O/orr | p | ||
| - AM/FM irratia 6 diskoko CD aldagailu integratua MP3 gaitasunarekin, DVDan oinarritutako GPS nabigazio sistema integratua 5.8″ pantailarekin (SRT III Aukera Taldearekin barne) |
O |
O |
O |
O |
p |
||
| Sirius® SATELLITE IRRATIA — (SRT III aukera-taldearekin barne; ez dago eskuragarri 23E-rekin) | O | O | • | • | • | p | |
| SOINU SISTEMAK — hiztun | • | ||||||
| - Boston Acoustics® 6 bozgorailu 276 watt digitalarekin ampbiziagoa | • | • | • | • | • | ||
| - Boston Acoustics 6 bozgorailu 322 watteko digitalarekin ampzutabea eta subwoofer (Soinu Taldea II-rekin barne) | p | p | p | ||||
| - 11 SRT Errendimendu handiko KICKER® bozgorailu (7 kokapen) a
276 watt digitala ampargitzailea eta 200 watt-eko subwoofer amplifikatzailea (SRT aukera II taldearekin barne) |
p |
|
entretenimendua (Jarraipena) |
se | sXT | r/T | r/T errepidea/Pista | egunaTona r/T | srT8 | |
| 2de | 2dg | 2dn | 2dn | 2dV | 2dX | ||
| IBILGAILUEN ANTISTEN SISTEMA (VeS®) - DVD sistemak erdiko kontsolaren beso-euskarrian kokatutako 7″ pantaila, urruneko agintea, haririk gabeko 2 entzungailu eta aurpegiko audio eta bideo sarrerako konektoreak ditu. SRT8 modeloan, sistemak Simulated Surround Sound eta SRT Performance High-Performance KICKER Sound System ere barne hartzen ditu (AM/FM/kasetea/6 diskoko CDa edo GPS nabigazio-sistema behar ditu) |
O |
O |
O |
O |
O |
||
| SEGURTASUNA SEGURTASUNA | |||||||
| AIR POLTSAK(1) - Multis aurreratuaktage gidari eta aurreko bidaiarientzat | • | • | • | • | • | • | |
| - Aurrealdeko eta atzeko kanpoko okupatzaileentzako alboko gortina osagarria (Babes-taldearekin barne) | O/orr | p | p | p | p | O | |
| UME Eserlekua AINGURUA SISTEMA (LOTCH) - Atzealdeko 2 haurrentzako eserlekuentzako muntaketak errazten laguntzen du merkatuko haurrentzako eserleku bateragarriak instalatzen | • | • | • | • | • | • | |
| EGUNKORTASUN ELEKTRONIKOA PROGRAMA(2) - Gurpilen blokeoaren aurkako balaztak ditu balazta-laguntzarekin eta abiadura guztietako trakzio-kontrolarekin (27E-rekin barne) | O/orr | • | • | • | • | • | |
| SEGURTASUN ALARMA — (Included with Electronics Convenience Group and SRT Option Group II) | p | p | p | p | |||
| Garita gako® - Lapurreten aurkako motorraren immobilizatzailea | • | • | • | • | • | • | |
| Pneumatiko pReSSURe JARRAIPENA BANTAILUA - EVICen kokatua | • | ||||||
| Pneumatiko pReSSURe JARRAIPENA ABISUA LAmp | • | • | • | ||||
| UCONeCt® ESKU GABEKO KOMUNIKAZIO-SISTEMA — Iluntzeko atzealdea automatikoki barne hartzen duview ispilua (SRT III Aukera Taldearekin barne) | O | O | O | O | p | ||
| Paketeak | |||||||
| KONFORTUA Eserlekuak TALDEA - Larruz moztutako eserlekuak, 8 norabideko berogailu elektrikoa duten gidariaren eta aurreko bidaiarien eserlekuak, larruz estalitako bolantea eta aldatzeko eskulekua eta indarrez erregula daitezkeen pedalak ditu. |
O |
||||||
| EGOERA TALDEA I - 8 norabideko gidariaren eserlekua eta indarrez erregula daitezkeen pedalak eta premium alfonbrak ditu | O | ||||||
| KONVENIENTZIA TALDEA II — Eremu bikoitzeko tenperatura-kontrol automatikoa, aurrealdeko eserleku berogailu elektrikoak 8 norabideko eta buru automatikoa dituamps, eta gidariaren eta aurreko bidaiariaren aurreko leihoak ukipen bakarrean gora/behera automatikoki |
O |
||||||
| KONVENIENTZIA TALDEA III — Eremu bikoitzeko tenperatura-kontrol automatikoa eta buru automatikoa dituamps, gidariaren eta aurreko bidaiariaren aurreko leihoak ukipen bakarrean gora/behera automatikoki |
O |
||||||
| ELEKTRONIKA KONVENIENTZIA TALDEA — Ibilgailuen Informazio Zentro Elektronikoa (EVIC) barne hartzen du; tresna multzoa pantaila pantailarekin, tenperatura eta iparrorratz neurgailuarekin, bidaiari/mini-bidaia ordenagailuarekin, segurtasun alarma, bolantean muntatutako audio kontrolak eta HomeLink® Transceiver unibertsala. |
O |
O |
O |
||||
| BABESKO TALDEA — Aurrealdeko eta atzealdeko alboko gortinako aire-poltsa osagarriak, aire-iragazkia eta auto-zigilatzeko pneumatikoak barne hartzen ditu (pneumatikoek ez daude eskuragarri Road/Track Performance Group-ekin eta Daytona R/T-rekin; ez daude eskuragarri 23E-rekin) |
O |
O |
O |
O |
O |
||
| SmOkeR’S TALDEA - Aurreko hautsontzia eta metxeroa barne | • | • | • | • | • | • | |
| SOINU TALDEA II — Includes AM/FM stereo radio with cassette and integrated 6-disc CD changer with MP3 capability and 6 Boston Acoustics speakers with 322-watt digital ampargitzaile eta subwoofer |
O |
O |
O |
||||
| SRt AUKERA TALDEA I — Aire-iragazkia, gune bikoitzeko tenperatura-kontrol automatikoa, aurreko eserleku berotuak, gidariaren eta aurreko bidaiarien ukipen bakarreko leihoak gora/behera automatikoki eta buru automatikoa ditu.amps |
O |
||||||
| SRt AUKERA TALDEA II - AM/FM irratia barne hartzen ditu 6 diskoko CD aldagailu integratuta MP3 gaitasunarekin, segurtasun alarmarekin eta 11 SRT errendimendu handiko KICKER bozgorailuarekin | O | ||||||
| SRt AUKERA TALDEA III — AM/FM irratia 6 diskoko CD aldagailu integratua MP3 gaitasunarekin, DVDan oinarritutako GPS nabigazio sistema integratua 5.8″ pantailarekin, SIRIUS Satelite Irratia eta iluntze automatikoko atzekoa ditu.view ispilua UConnect Esku Libreko Komunikazio Sistemarekin |
O |
Eseri beti behar bezala eserlekuan, uhala loturik. 12 urtetik beherako haurrek atzeko eserlekuan egon behar dute beti haurtxo bat erabiliz
edo umeentzako eusteko sistema, edo segurtasun-uhala haurraren adinerako eta pisurako behar bezala kokatuta. (2) Ezein sistemak, nahiz eta sofistikatua izan, ezin ditu fisikaren legeak indargabetu edo arduragabekeriazko gidatzeko ekintzak gainditu. Errendimendua erabilgarri dagoen trakzioak mugatzen du, elurrak, izotzak eta beste baldintzek eragin dezaketenak. ESP abisua lamp abiadura-neurgailuen distiraketan, gidariak abiadura gutxiago erabili behar du eta abiadura eta gidatzeko jokabidea errepideko baldintzetara egokitu behar du. Gidatu beti kontu handiz, eta baldintzekin bat etorriz. Jantzi beti segurtasun-uhala.
Informazio gehiago lortzeko, bisitatu dodge.com/charger
©1995-2006 DaimlerChrysler. Eskubide guztiak erreserbatuak. HEMI DaimlerChrysler Corporation-en marka erregistratua da Informazio garrantzitsua lortzeko, joan hona dodge.com/universal/privacy.html
Deskargatu PDFa: Dodge 2007 Chargerren jabearen eskuliburua
