FIRSTECH FTI-STK1 Ibilgailuen Estaldura

FTI-STK1: Ibilgailuen Estaldura eta Prestaketa Oharrak
| Egin | Eredua | Urtea | Instalatu | CAN | IMMO | BCM | Enbragea | I/O aldaketak |
| DL-SUB9 | Mota | Berdea Zuria/Urdina | ||||||
| Subaru | Igoera STD KEY AT | 2019-22 | 2 mota | 40-Pin | B | DSD | N/A | N/A |
| (Kanada) |
Estalitako ibilgailua erabili BLADE-AL-SUB9 firmwarea eta beharrezko osagarri hauek, Weblink Hub eta ACC RFID1. Flash modulua eta eguneratu kontroladorearen firmwarea. Mesedez, jarraitu RFID programatzeko jarraibideei BLADE modulua ibilgailuan programatzen saiatu aurretik.
TXAKURRA: 2. motako CAN konexioak 40 pin BCM konektorea erabiliz egiten dira eta 2 pin emea konektore zuria irudiko [D] markako gizonezko beltzera 2 pin konektorearekin konektatu behar dute.
Immobilizazioa: B motako IMMOk ilustrazioaren [C] markako 2 pin zuri-beltzeko konektoreak konektatu behar ditu.
Argiak: Aparkatzeko argiak FTI-STK1 arnesean aldez aurretik kableatuta daude. Ordeztu CM I/O konektorearen kable berdea/zuria arnesaren aurrez amaitutako kable berde/zuriarekin.
ACC-RFID1 (BEHARREZKOA): SUB9 firmwareak ez ditu immobilizatzaileen daturik ematen, beraz, ACC-RFID1 behar da urrutiko abiarazteko.
2. HASIERA: FTI-STK1 arnesa 2. START irteera gorri/zuri batekin aldez aurretik kableatua dago (ez da beharrezkoa 2 MOTAN), moztu eta isolatu emandako kablea erabiltzen ez denean zirkuitu laburrak saihesteko.
I/O aldaketak: Ez da beharrezkoa
Aholkularitza 1: Programatu ACC-RFID1 ibilgailuan BLADE modulua programatzen saiatu aurretik.
2. aholkua: Lotu 2 pin-konexio guztiak, erabilitakoak eta erabili gabekoak, arnesaren gorputz nagusian.
FTI-STK1: Instalazio eta Konfigurazio Oharrak
A. BEHARREZKO OSAGARRIAK
B. EZ DA EGOKITZAILEA BEHAR
C. BEHARREZKO KONFIGURAZIOA (B MOTAKO IMMO)
D. BEHARREZKO KONEXIOA
E. LOTURA EZ


EZAUGARRI ESTALDIA
| IMMOBILIZATZAILEAREN DATUAK | |
| ARM OEM ALARMA | |
| DESARMATUTAKO OEM ALARMA | |
| ATEAREN SERRAILA | |
| ATEAK DESBLOKETU | |
| LEHENTASUNA DESBLOKEATUA | |
| ENBOR/ESPOTOLA ASKATZEA | |
| TACH IRTEERA | |
| ATEAREN EGOERA | |
| ENBORRAREN EGOERA | |
| BALAZTAREN EGOERA | |
| E-BALAZTA EGOERA | |
| A/M ALRM KONTROLA OEM urrunetik | |
| A/M RS KONTROLA OEM urrunetik | |
| A/M RS KONTROLA OEM urrunetik |
FTI-STK1 – AL-SUB9 – 2 motako 2019-22 Subaru Ascent STD KEY AT (CA)
Oharra:


LED Programazio Errore Kodeak
Moduluaren LED GORRIA keinuka ari da programazioan
1x GORRIA = Ezin da RFID edo immobilizatzaileen datuekin komunikatu.
2x GORRIA = CAN jarduerarik ez. Egiaztatu CAN kableen konexioak.
3x GORRIA = Ez da pizterik hauteman. Egiaztatu pizte-kablearen konexioa eta CAN.
4x GORRIA = Beharrezkoa den pizteko irteerako diodoa ez da detektatu.

INSTALATU GIDA
KATURIA INSTALATZEA
- Lerratu kartutxoa unitatean. Oharra botoia LED azpian.

- Modulua Programatzeko Prozedurarako prest.
MODULUA PAROGRAMATZEKO PROZEDURA
- Instalazio honetarako, Webesteka HUB beharrezkoa da.

- Kendu OEM giltza 1 giltzatik.
Jarri gainerako giltza-giltza guztiak, gutxienez oin 1era Webesteka HUB. Ez betetzeak beste giltza-giltza batzuk kaltetu ditzake edo giltza-giltza irakurtzeko prozesua oztopatu.

- Flasha modulua erabiliz Webesteka HUB. Jarraitu pantailako argibideei giltza-giltza irakurtzeko prozesua osatzeko.

- OHARRA: Ez sakatu modulua programatzeko botoia. Konektatu energia lehenik. Konektatu modulua ibilgailuarekin.

- OEM tekla 1 erabiliz, piztu giltza ON posiziora.

- Itxaron, LEDa URDINA etengabe piztuko da 2 segundoz.

- Biratu giltza OFF posiziora.

- Modulua Programatzeko Prozedura amaitu da.
WWW.IDATALINK.COM Automotive Data Solutions Inc. © 2020

Dokumentuak / Baliabideak
![]() |
FIRSTECH FTI-STK1 Ibilgailuen Estaldura [pdf] Argibideen eskuliburua FTI-STK1 Ibilgailuen Estaldura, FTI-STK1, Ibilgailuen Estaldura, Estaldura |




